日产实现车用全固态电池原型测试,成本过高仍是量产关键阻力
IT之家 5 月 5 日新闻,综合《日经亚洲》与《日刊工业新闻》两家日媒报路,日产 (Nissan) 今年 4 月在其横滨工厂的试产线上实现了车用全固态电池原型测试。
该样品由 23 层电芯组成,充放电个性切合设计规格,蕴含能量密度、充电用时、循环耐久在内的多项参数远超目前的车用液态电解质锂离子电池。
▲ 日产的全固态电池试产线
日产打算在 2026 财年确认车用全固态电池的电芯堆叠层数,并推动电池?樯杓坪驮驮熳,为 2028 财年的贸易化做好筹备。
不外,全固态电池的遍及仍存在一系列挑战,其中关键的一项是原资料供给链尚未达到贸易量产所需的成熟度,所需的固态电解质目前出产规模依然只有尝试室量级,当前造作一辆全固态电池汽车成本达 1 亿日元(IT之家注:现汇率约合 434.9 万元人民币)。
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