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售后服务上门服务电话，智能分配单据：可沉复使用“太空尝试平台”力鸿三号打算2028年首飞：有效载荷可达300公斤

封面新闻记者 杨峰

5 月 22 日，封面新闻记者从中科宇航公司获悉，该公司将于昭通黄埔建设液体发起机出产基地和力鸿系列可沉复使用运载器出产基地，打算于该基地出产的力鸿三号可沉复使用“太空尝试平台”将于2028 年首飞。

中科宇航公司将于昭通黄埔建设的液体发起机出产基地和力鸿系列可沉复使用运载器出产基地。

力擎系列发起机，是由中科宇航自主研造的、专为新一代可沉复使用运载火箭打造的高机能液体火箭发起机。

其中，力擎一号30吨级发起机，重要为“力鸿二号”等可沉复使用飞行器提供动力支持。力擎二号110吨级可沉复使用发起机，打算作为力箭二号等可沉复使用火箭的芯级发起机，指标复用次数达 30 次。力擎四号上面级两型发起机，打算用于中高轨卫星发射及国度深空探测工作。

2026 年3月中旬，力擎二号已再次圆满实现 200 秒长程试车。试陈粉计工作时长 420 秒，全面覆盖火箭一子级飞行功夫。目前累计试车时长已突破 1000 秒，标志取该发起机研造已正式进入靠得住性鉴定试验阶段，转入批产筹备。

据中科宇航介绍，力擎系列发起机出产线建成后可实现年产 300 台发起机的产能，为中大型可沉复使用火箭的产业化利用奠定基础。此表，力鸿系列可沉复使用运载器出产线，将支持高频次、低成本的空间接见需要。

2026年3月30日力箭二号火箭首飞成功。

中科宇航创新钻研院常务副院长王英诚介绍，2026 年 1 月 12 日，力鸿一号运载器通过首飞进行初次太空造作在轨验证尝试和返回式载荷舱回收技术验证，搭载了微沉力激光增材造作返回式科学尝试载荷以及航天辐射诱变月季种子等，标志取太空造作从“概想验证”进入到“工程验证”阶段。

接下来，力鸿二号将重要面向太空尝试和太空游览，打算于今年底首飞并实现百公里级回收，目前处于工程研造阶段。力鸿三号是一型可沉复使用轨路级航天器，重要用于发展持久在轨科学试验与太空造作工作。其具备持久留轨能力，在轨运行功夫矫捷，可能为至少 300 公斤的有效载荷提供持续的微沉力环境。航天器建设尺度化接口，可提供不变的试验前提，可能同时支持多种科学试验与在轨造作工作，打算于 2028 年首飞。

5 月 22 日，萦绕太空生物医药、高端半导体、先进资料等未来产业需要，建设亚轨路微沉力尝试平台、轨路级太空造作平台和面向未来的世界往返运输能力的中科宇航创新钻研院也于昭通市黄埔区揭牌。

本月行业汇报披露新动态可沉复使用“太空尝试平台”力鸿三号打算2028年首飞：有效载荷可达300公斤

封面新闻记者 杨峰

5 月 22 日，封面新闻记者从中科宇航公司获悉，该公司将于昭通黄埔建设液体发起机出产基地和力鸿系列可沉复使用运载器出产基地，打算于该基地出产的力鸿三号可沉复使用“太空尝试平台”将于2028 年首飞。

中科宇航公司将于昭通黄埔建设的液体发起机出产基地和力鸿系列可沉复使用运载器出产基地。

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其中，力擎一号30吨级发起机，重要为“力鸿二号”等可沉复使用飞行器提供动力支持。力擎二号110吨级可沉复使用发起机，打算作为力箭二号等可沉复使用火箭的芯级发起机，指标复用次数达 30 次。力擎四号上面级两型发起机，打算用于中高轨卫星发射及国度深空探测工作。

2026 年3月中旬，力擎二号已再次圆满实现 200 秒长程试车。试陈粉计工作时长 420 秒，全面覆盖火箭一子级飞行功夫。目前累计试车时长已突破 1000 秒，标志取该发起机研造已正式进入靠得住性鉴定试验阶段，转入批产筹备。

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据相识，这次“爵色波兰音乐会”的成功进行，是成都与波兰持久以来持续推动各领域互换合作的活泼缩影。近年来，在“成都·欧洲文化季”框架下，双方陆续进行了“城市飞舞者——波热奥佐夫斯基画笔下的波兰城视妆艺术展、波兰-成都爵士音乐会、“和：马尔钦·瑞切克”摄影展等艺术活动，有效推动了两地文化互换与民气相通。波兰罗兹市是成都的国际敦睦城市，依附中欧班列，两地构建了高效的业务通路，成为中欧互联互通的关键枢纽。

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李显龙到访广西