起源:菲犯法登铁线礁 中国海警依法措置作
特朗普亲口认可:我们就像海盗!美国明目张胆公海抢石油,一点不讲江湖端正,杰克船长恐自愧不如!
“我们收受了船只、收受了货物,也收受了石油。”
“这是一笔极度赢利的生意。谁能想到我们会干这种事?我们就像海盗——某种水平上像海盗。”
特朗普5月1日在佛罗里达州棕榈滩论坛俱乐部谈及美军扣押伊朗油轮一事时,极度自得地说出这几句话,引得台下多人再三失笑。
从英国到美国:汗青上的“合法海盗”
提起海盗,好多人城市顿时想起《加勒比海盗》电影中那位狡猾又富有幼我魅力的杰克船长。
影片布景设置在17世纪末至18世纪初的加勒比海地域,是汗青上驰名的“海盗黄金时期”。其时欧洲海上强国普遍使用“私掠船”,由国度发放“私掠许可证”将海盗“合法化”,允许民间船只去拦截敌对国度商船,扣押货物,而后与当局分成。
美国已经的宗主国——英国,是这一造度的“大玩家”。弗朗西斯·德雷克(德雷克海峡以他的名字定名)这样响当当的航海家,在英国是击退西班牙“无敌舰队”的元勋,于西班牙而言则是超等大海盗。
“私掠船”造度让国度无需亲自下场,就能够坐享劫夺来的财富。不少汗青学家以为,海上霸主英国是靠着一群海盗起身的,甚至戏说全英国就是一大群海盗,英国女王伊莉莎白一世就是最大的海盗头子。
颇具戏剧性的是,美国汗青上同样存在私掠船,并且打的就是英国。
独立战争时期,美国就曾授权个人武装船只袭击英国肆意民船和商船。这些私掠船组成的舰队为独立战争成功作出不少贡献。
从黄金到石油:被“收受”的财富
汗青总能照进现实。
几百年后,私掠船虽早已隐没在波澜中,但“昂撒海盗”一脉相承,只是劫夺对象从帆船商船造成巨型油轮,赃物从金银造成石油,劫夺领域从加勒比海扩大到波斯湾……
2025年底以来,美国在加勒比海、北大西洋陆续扣押多艘油轮,其中蕴含装载着上百万桶原油的委内瑞拉油轮“斯基珀号”。今年美伊矛盾以来,美军在霍尔木兹海峡等地拦截、节造油轮,这些行为被多国责怪为“国际海盗行为”。
这些行为无不印证着杰克船长那句经典台词:
“Take what you can, give nothing back.(拿走所有,绝不送还。)”
美国简直是雁过拔毛,拔秃了大雁。
海盗最羡慕的,是不用演
电影里的海盗几多要讲些江湖端正,登船前要升黑旗,着手前要亮身份,分赃要有个说法,海盗要有点幼我魅力。
但现实世界连这些都省了,不必要升旗,也不必要宣告,更不必要表演。萦绕伊朗和委内瑞拉被劫油轮的流程很单一:指标被锁定,船只被节造,货物被转移,进入市场。
登船、收受、带走
就像特朗普说的——“我们收受了船只”“我们就像海盗”。
这反倒让杰克船长显得有点有余——
人家还要化妆、演戏、摆造型。
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