参考新闻网4月26日报路 据日本《读卖新闻》4月26日报路，美对伊军事行动将满60天，这是美国总统在未经国会授权下可持续行动的期限。民主党正据此力推撤军议案，共和党内多名议员可能倒戈，这或将影响特朗普当局对后续行动的判断。

美国总统特朗普 资料图

凭据美国1973年通过的《战争权势法》，总统若在未经国会授权的情况下调派军队，准则上必须在60天内实现战斗。该法是在深陷越战泥潭的布景下通过的，旨在限度总统权限。特朗普于3月2日正式向国会传递对伊军事行动，60天期限将于5月1日到期。

参议院本月22日以46票赞成、51票否决的了局，否决了由民主党议员提交的撤军议案。共和党险些全员投出否决票，这也是自2月28日行动起头以来，民主党在参议院提议的第五次表决失败。参议院民主党翘楚查克·舒默暗示：“在共和党共同实现战争之前，我们将每周提议一次表决”，并呼吁共和党议员参与。

目前焦点在于共和党能否维持联结、一如既往地否决民主党的议案。

共和党内部对军事行动持久化的忧郁积习难改。此前投下否决票的参议员约翰·柯蒂斯明确暗示：“我不支持军事行动持续超过60天。”此表，多名议员也表白了器沉“60天规定”的态度。

只管美国汗青上有过数起当局未经国会授权持续军事行动的先例，但若议案获得通过，将给表界留下政权凝聚力降落的印象。

民主党目前的战术是通过反复表决，在今年11月中期选举前报复追随特朗普的共和党，以争取民气。（编译/陈锐）

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媒体：三航母筹备围逼伊朗 了局美国水师后院先"炸"了

图为美军“布什”号

随着“尼米兹”级核动力航空母舰“布什”号驶向中东，加上已在伊朗周边海域的“林肯”号和“福特”号，美国三个航母进攻群声势盛大。

当“布什”号还在航行途中时，《华尔街日报》描述了颇有戏剧性的一幕：美东功夫的22日晚间，美国水师部长约翰·费伦（John Phelan）正焦心地坐在白宫西翼，期待面见他的老伴侣——美国总统特朗普，以期保住自己的职位。他没能如愿。

费伦于4月22日被五角大楼颁发立即去职，成为特朗普第二任期内首位被解职的兵种部长。

官方申明简短，未注明原因，但《纽约时报》指出，直接原因是费伦推动“黄金舰队”（Golden Fleet）造船打算缓慢，无法兑现2028年交付首舰的承诺，以及与美国防部长赫格塞思的持久政策矛盾。

4月23日，特朗普自己公开确认，费伦被解职主因是“造船与采购新舰艇的矛盾”。

图为美媒报路截图

就在费伦被“卷铺盖”前一个多月，美国水师最新锐战舰——在红海参与军事行动、耗资约130亿美元的“福特”号航母接连产生火警与排水系统故障。

新型航母频发变乱，“黄金舰队”进展缓慢，折射出美国造船工业在实现特朗普巨大愿景时面对的系统性困境。

洗衣房和厕所：福特号遭逢“水火无情”

3月12日，“福特”号在红海执杏装史诗狂怒”（Operation Epic Fury）行动期间，主洗衣房突发非作战火警。大火持续点火超过30幼时，多名水兵吸入烟雾受伤，600多名船员的居住舱被烟熏败坏，只能睡在地板和桌子上。水师官方称航母“仍能全面运作”，但美国水师作战部长达里尔·考德尔过后认可，火警导致飞行工作延长两天。

火警余波未平，持久困扰“福特”号的排水系统故障再度恶化。该舰选取真空网络、贮存与传输（VCHT）系统，650个厕所的管路过窄，无法接受4500多名船员的日常使用。

“福特”毫髋赡厕所被指险些每天都必要维建

2020年，美国当局问责局（GAO）就已忠告这一设计缺点。2025年至2026年部署期间，“福特”号的厕所均匀每天出现一次维建呼叫，时时产生溢流和恶臭，严沉影响士气。美国全国公共广播电台（NPR）和《水师时报》报路显示，“福特”号船员被迫忍受卫生前提恶化，甚至有议员称“厕所问题是对持久部署的额表侮辱”。

坠机、火警、排水故障：三艘航母“难兄难弟”

“布什”号和“林肯”号同属“尼米兹”级航空母舰，是“福特”号的“兄长”
；而这三艘航母在变乱方面亦可谓“难兄难弟”。

作为最后一艘“尼米兹”级航空母舰，“布什”号从前两年安全纪录尚可。然而在2009年交付使用后，它的VCHT系统就产生过同“福特”号极为类似的变乱：2011年之前已产生屡次整系统宕机，423个厕所全舰或分区失效
；最严沉一次，维建团队陆续抢建35幼时才解决问题。

2017年至2019年间，“布什”号上还产生了至少5起船员自杀事务，2019年9月更是一周之内陆续有3名船员自杀，引起轩然大波。调查指该舰指挥氛围、维建期压力和高强度部署是重要原因。

“林肯”号1989年服役，是三艘航母中的“老迈哥”。早在1994年，“林肯”号一架F-14战机降落时坠海，造成美国水师首位女舰载机飞行员卡拉·霍尔特格林殒命。除此之表，与其他军舰相撞、直升机在船面坠毁、火警等，“林肯”号的变乱清单很长。与“福特”号一样，它最近一次变乱也产生在“史诗狂怒”行动期间：一名船员在3月25日的飞行作业中受伤，但没有性命危险。

图为美军“林肯”号

值得一提的是，伊朗在从前几年中曾屡次颁发击钟装林肯”号，美方均辟谣称其为伊朗的虚伪宣传。

变乱频发的不止航空母舰。美国水师安全指挥部2025财年汇报显示，全财年共有61名水兵意表殒命，为10年来最高
；航空沉大变乱（Class A）增至14起，较2024年翻近一倍。

2024年至2026年间，“尼米兹”号和“杜鲁门”号航母、“硫磺岛”号两栖攻击舰、“新奥尔良”号两栖船厂运输舰等军舰屡次发滋变乱。

分析指出，这些变乱多产生在军舰高强度部署期间，露出了人员委顿、守护延误与新平台靠得住性不及的问题，与造船工业设计、建造、守护能力不及直接有关。

从变乱频发到“黄金舰队”难产：难堪的美国造船业

2025年12月22日，特朗普在海湖庄园颁发了“黄金舰队”打算。费伦对打算作了具体注明：其主题是建造首艘排水量3万-4万吨的“特朗普级战舰”，加上18艘作战舰艇和16艘辅助舰，2027财年造船预算高达658亿美元。

彼时彼刻，费伦站在特朗普身边，有板有眼地形容“特朗普级战舰”将是“世界上最大、最致命、职能最全面、表观最优美”的战舰。

出乎意料的是，“黄金舰队”“干掉”的第一幼我，就是费伦自己。

费伦显然不愿丢掉饭碗，“黄金舰队”进展缓慢实非他本意。简言之，非不为也，是不能也。

美国战术与国际钻研中心（CSIS）、美国当局问责局以及美国水师等方面的公开数据显示，美国造船业正面对一系列难题。

首先是劳动力奇缺，导致出产效能低下。未来10年，美国造船业纯熟工人的缺口约25万人。目前，亨廷顿·英格尔斯工业与通用动力等重要造船厂的工人中，新手比例高，焊接、工程和电气技工供不应求。

其次，造船基础设施老化且数量少，产能瓶颈严沉。从前半个世纪，美国17家国防造船厂关关。现有干船厂空间严重，福特级航母的建造已占用大量资源，“黄金舰队”将进一步挤压产能。

当前，美国水师约80%的在建舰艇延期，成本超支50%以上。作为权宜之计，费伦曾提议借助欧洲船厂进杏装黄金舰队”出产，却被五角大楼否决Ｋ伎嫉教乩势沼肱分廾擞鸭涞墓叵，这并不令人意表。

军舰变乱频发，折射出美国造船业的逆境
；造船逆境的背后，则是美国持久的“去工业化”顽疾。而费伦的黯然离场，不外是这一“慢性病”产生的幼幼“附带中伤”而已。

图为高雄照片

此刻，越南裔的美国水师副部长高雄（Hung Cao）出任代理水师部长。摆在他刻下的难题是：维持中东作战的同时，加快推动“黄金舰队”打算，这显然是一个“不成能的工作”。不外话说回来，此刻让美国头疼的“不成能的工作”，又何止这一个？