5月8日
，针对网络流传的“国内摩托车大厂从供给链、经销商层面围剿张雪机车”等传闻
，钱江摩托颁布申明回应称
，有关内容均为不实信息
，公司从未针对张雪机车及行业友商执行供给链关闭、渠路“二选一”等不正当竞争行为
。

申明中
，钱江摩托否定了“向供给链企业下达封杀令”“强造经销商站队”“限度服务门店经营”等传闻
，并暗示公司持久对峙公开通明的渠路治理规定
，尊沉经销商自主经营权
，激励门店多元化经营
。

在申明中
，钱江摩托还出格提到
，对张雪机车在世界超等摩托车锦标赛（WSBK）中的成就“感应高慢”
。今年3月
，张雪机车车队在WSBK葡萄牙站实现中国品牌汗青性突破；5月2日
，其法国车手瓦伦丁·德比斯又在匈牙利站夺得赛季第三冠
。

公开资料显示
，张雪机车成立于2024年
，总部位于沉庆
，主打四缸、三缸仿赛车型
。2025年销量突破2.5万台
，2026岁首实现A轮融资后估值达到10.9亿元
，被视为国产高机能摩托车领域的新晋热点品牌
。

而作为吉利控股旗下上市公司
，钱江摩托则是国内老牌摩托车企业
，已陆续13年蝉联中国大排量摩托车销量冠军
。不外
，其业绩近期承压
。2026年4月22日
，钱江摩托颁布2026年一季报显示
，公司交易总收入为10.23亿元
，同比降落23.32%；归母净利润吃亏3891.97万元
，同比降落144.89%；经营活动现金净流出2.19亿元
。在行业竞争加剧、国产高端摩托品牌急剧崛起布景下
，市场也越发关注传统摩托车厂商若何应对新一轮市场变动
。