林钰茜
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中国船舶集团旗下造船企业近日进行了我国首艘核动力破冰综合保险船的开工建造典礼。该船排水量约三万吨,选取核动力推动系统,具备在北极厚冰区陆续航行的能力,设计破冰能力可达三米以上。建造工期约五年。
核动力破冰船的建造将使中国极地调查和航运保险能力实现质的飞跃。与通例动力破冰船相比,核动力破冰船的续航力险些不受限度,能够在极地冰区长功夫陆续作业而无需补给燃油。船上建设了先进的科学调查设备和直升机起降平台,兼具科考和后勤保险双沉职能。
中国船舶集团科技部掌管人介绍,核动力破冰船的设计和建造涉及核动力工程、极地航行技术和冰区结构设计等多个高技术领域的交叉融合,技术难度极高。这次开工建造标志取中国在核动力船舶和极地设备领域获得了沉大突破。