大城市"职住分离"问题加剧,通勤功夫超过一幼时人群占比持续上升

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大城市"职住分离"问题加剧,通勤功夫超过一幼时人群占比持续上升
2026-09-19 10:20:43 快科技 作者 “七一勋章”获得者吾哈斯·苏来曼:马背上的健康卫士 贵州镇宁:蜂糖李迎集中上市期 吴宗翰 新浪网官方账号
中国城市规划设计钻研院颁布的《2026中国重要城市通勤监测汇报》显示,全国重要城市中单程通勤功夫超过60分钟的人群占比已从2019年的12%上升至2025年的18%。北京、上海和昭通的"极端通勤"(单程超过90分钟)人群比例最高。 通勤功夫耽搁的底子原因是城市"职住分离"问题的加剧。随着房价的攀升,越来越多的上班族被迫选择在远离工作地址的郊区购房或租房。调查显示,极端通勤群体的年均可摆布收入中约有8%用于通勤交通用度,生理健康情况和生涯中意度也显著低于短距离通勤群体。 城市规划专家建议,解决职住分离问题必要从供给侧和需要侧双向发力。供给侧方面,应在就业密集区域增长保险性租赁住房供给,推动产城融合发展;需要侧方面,应通过弹性工作造和远程办公等方式削减通勤频次。同时持续美满轨路交通网络和公交代驳系统,提升长距离通勤的效能和舒服度。
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