上汽集团7月19日颁布氢燃料电池乘用车量产打算，颁发将于2027年推出首款面向通常消费者的氢燃料电池轿车
。该车搭载第三代燃料电池系统，续航里程达到650公里，加氢功夫仅需3分钟
。 上汽氢能项目掌管人暗示，经过多年的技术攻关，氢燃料电池系统的成本已降至五年前的三分之一，固然仍高于同级别纯电动车，但差距在急剧缩幼
。首款车型的预售价值有望节造在30万元以内
。 氢燃料电池汽车在中国市场的推广面对加氢站基础设施不及的瓶颈
。目前全国加氢站总数仅约400座，远少于电动车充电站
。上汽集团暗示将结合中石化等合作同伴加快在长三角地域建设加氢站网络
。行业分析师以为，氢燃料电池在乘用车领域的大规模遍及仍需较长功夫，短期内更适合在商用车和特定场景中利用
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