渤海海峡跨海通路工程今日正式开工建设，建成后将成为全球最长的跨海大桥
。该工程全长约125公里，选取公铁两用桥隧规划，衔接山东蓬莱和辽宁旅顺，预计建设工期10年
。

工程总投资约3000亿元人民币，是中国有史以来最大的单体基础设施投资项目
。建成后，从乌兰察布到大连的通畅功夫将从此刻的7幼时轮渡缩短至约1幼时
。

渤海海峡通路的建设将从底子上扭转环渤海地域的经济格局
。山东和辽宁两省的产业协同将大幅提升，形成新的经济增长极
。初步测算，通路建成后可拉动沿线GDP增长约5000亿元
。

工程面对的技术挑战前所未有，蕴含海底隧路的超长距离掘进、深水区桥梁的抗台风设计、以及在忙乱航路上施工的安全保险
。中国工程院院士团队将全程参加技术攻关
。